液壓元件產(chǎn)生噪聲和輻射噪聲的情況各不相同，其排列次序見表?？梢娨簤罕脮r(shí)液壓系統(tǒng)中及裝置所有元件中的主要發(fā)聲元件，其本身就是一個(gè)噪聲源，稱一次聲源；而另一些元件如油箱和管道，本身發(fā)聲小，不是獨(dú)立的噪聲源，但泵和溢流閥產(chǎn)生的機(jī)械和液壓體噪聲會(huì)激發(fā)他們產(chǎn)生振動(dòng)，從而產(chǎn)生和輻射出很強(qiáng)的噪聲，這類噪聲源稱二次聲源。液壓裝置的噪聲是一次聲源和二次聲源噪聲的疊加。故液壓裝置的振動(dòng)與噪聲控制應(yīng)從元件噪聲和裝置振動(dòng)產(chǎn)生噪聲兩個(gè)方面來考慮，實(shí)踐表明，即便選擇了低噪聲液壓泵、溢流閥等元件，如果液壓裝置設(shè)計(jì)和使用不當(dāng)，同樣會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重噪聲。因此若能對(duì)整個(gè)液壓裝置采取適當(dāng)?shù)姆勒鸾翟氪胧瑒t對(duì)噪聲控制更為有利。在液壓元件選定的情況下，系統(tǒng)噪聲取決于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、元件的匹配及系統(tǒng)的使用是否得當(dāng)合理。

液壓系統(tǒng)的噪聲主要有機(jī)械聲和流體噪聲兩類。機(jī)械噪聲有液壓泵組的軸承振動(dòng)引起的噪聲，泵或馬達(dá)內(nèi)零件之間相互碰撞產(chǎn)生的機(jī)械碰撞噪聲，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件因表明間潤(rùn)滑不良、摩擦而產(chǎn)生的噪聲，整個(gè)液壓泵做為一個(gè)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)因振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲等。流體噪聲有泵吸油腔等處產(chǎn)生的氣蝕噪聲，系統(tǒng)流道變化引起的漩渦脫離聲，負(fù)載突變、執(zhí)行元件換向或泵困油引起的壓力沖擊聲，流量脈動(dòng)引起的壓力脈動(dòng)聲。